Inconvénient: le plan pratique

Bien que les concepts des véhicules électriques et à air comprimé soient très aboutis, ils n’offrent pas les mêmes performances qu’un véhicule roulant aux carburants fossiles. En effet, bien que certains véhicules puissent atteindre des performances louables en termes de vitesse (Le constructeur français Venturi par exemple), l’autonomie n’est pas à la hauteur. La plupart des voitures électriques ne vont pas au-delà des 100 km (voitures roulant exclusivement à l’électricité). C’est encore moins bien du côté des voitures à air comprimé. Théoriquement, en mode air comprimé uniquement, avec un réservoir de 50 Litres d’air compressé à 300 bars, l’autonomie théorique est de 26 min à faible vitesse ! Tout cela en fait des véhicules urbains uniquement. De plus, les véhicules à air comprimé ne sont pas encore disponibles pour le grand public. Les biocarburants, eux, sont produits à base de plantes et donc leur production est liée aux intempéries donc très instables.